很多青海考生和家长都在问,2026年多少分才能通过国家专项上中国民航大学?结合中国民航大学国家专项近三年在青海的录取线和最低分位次来看,国家专项物理类最低参考分488分,位次1377左右,这个分数段及对应位次被录取的可能性比较大。
以下是根据中国民航大学招生办官网整理的2023-2025年国家专项在青海的录取分数线,作为填报志愿的数据参考,祝青海考生如愿考上中国民航大学的理想专业。

一:中国民航大学国家专项2025年在青海录取分数线
国家专项物理类最低分484分。2025年在青海国家专项录取分数线相对较低的专业有:工科试验班(航空航天)(484分)、交通工程(机场规划与运行)(487分)、工科试验班(电子信息与电气自动化)(493分)、应用气象学(航空气象)(500分)。
| 科类 | 专业 | 最低分 | 最低分排名 | 最高分 |
|---|---|---|---|---|
| 物理类 | 工科试验班(智慧空中交通管制) | 509 | 2846 | 509 |
| 物理类 | 应用气象学(航空气象) | 500 | 3339 | 520 |
| 物理类 | 工科试验班(电子信息与电气自动化) | 493 | 3757 | 519 |
| 物理类 | 交通工程(机场规划与运行) | 487 | 4147 | 490 |
| 物理类 | 工科试验班(航空航天) | 484 | 4364 | 492 |
二:中国民航大学国家专项2024年在青海录取分数线
国家专项理工最低分440分,比2023年上涨了50分,最低分位次5374,相比2023年上升了1835位(竞争更激烈)。2024年在青海国家专项录取分数线相对较低的专业有:飞行器运维工程(440分)、工科试验班(智能与计算机)(441分)、工商管理类(航空运输管理)(441分)、交通工程(442分)。
| 科类 | 专业 | 最低分 | 最低分排名 | 最高分 |
|---|---|---|---|---|
| 理工 | 工科试验班(智慧空中交通管制) | 457 | 4127 | 476 |
| 理工 | 工科试验班(电子信息与电气自动化) | 445 | 5015 | 473 |
| 理工 | 工科试验班(航空航天) | 444 | 5083 | 482 |
| 理工 | 交通工程 | 442 | 5244 | 442 |
| 理工 | 工科试验班(智能与计算机) | 441 | 5313 | 507 |
| 理工 | 工商管理类(航空运输管理) | 441 | 5313 | 441 |
| 理工 | 飞行器运维工程 | 440 | 5374 | 440 |
三:中国民航大学国家专项2023年在青海录取分数线
国家专项理工最低分390分。2023年在青海国家专项录取分数线相对较低的专业有:材料物理(无损检测与表面工程)(390分)、交通工程(395分)、工商管理类(航空运输管理)(398分)、工科试验班(智慧空中交通管制)(401分)。
| 科类 | 专业 | 最低分 | 最低分排名 | 最高分 |
|---|---|---|---|---|
| 理工 | 工科试验班(智能与计算机) | 416 | 4839 | 417 |
| 理工 | 工科试验班(电子信息与电气自动化) | 415 | 4913 | 424 |
| 理工 | 工科试验班(智慧空中交通管制) | 401 | 6056 | 450 |
| 理工 | 工科试验班(航空航天) | 401 | 6056 | 431 |
| 理工 | 工商管理类(航空运输管理) | 398 | 6340 | 398 |
| 理工 | 交通工程 | 395 | 6650 | 395 |
| 理工 | 材料物理(无损检测与表面工程) | 390 | 7209 | 401 |
【热门专业解读】以下是中国民航大学国家专项近三年在青海录取分数线持续偏高的4个热门专业,供大家参考:
工科试验班(智慧空中交通管制):工科试验班(智慧空中交通管制)在近三年录取中分数线偏高(509分),就业方向覆盖面广,考研也是不少毕业生提升竞争力的选择。
应用气象学(航空气象):应用气象学(航空气象)在近三年录取中分数线偏高(500分),就业方向覆盖面广,考研也是不少毕业生提升竞争力的选择。
工科试验班(电子信息与电气自动化):工科试验班(电子信息与电气自动化)录取分数493分,电气工程毕业去电网、国家电力等央企每年大量招收,稳定性强,考研可以冲985。
交通工程(机场规划与运行):交通工程(机场规划与运行)在近三年录取中分数线偏高(487分),就业方向覆盖面广,考研也是不少毕业生提升竞争力的选择。
青海考生可以结合自己的高考分数和位次,把中国民航大学的国家专项放在志愿表的靠前位置,同时搭配几所同层次的稳妥院校,避免出现滑档的情况。










